Jornada de Sensibilización RD 20/2017
El Viernes 24 de Noviembre se celebró la Jornada de Sensibilización Ambiental acerca de la aplicación del Real Decreto 20/2017 acerca de los vehículos al final de su vida Util. La sesión se englobó dentro de la Semana Europea de prevención de Residuos.
La jornada fue inagurada por Javier Goñi, Presidente de ANADRA, y contamos con la presencia y colaboración de Raul Salanueva ( Jefe de la Sección de Residuos del Servicio de Economía Circular del Gobierno de Navarra ), de Rafael Pardo ( Director general de AEDRA), de Manuel Kindelán ( Director General de SIGRAUTO ), de Luis Ursúa ( Gerente de la Asociación Navarra de Talleres de Reparación de Vehículos (ANTRV)) y Richard Izquierdo ( Responsable de Marketing de LIZARTE ), todo ello moderado por Miguel Angel García, Secretario de ANADRA. A todos ellos queremos trasmitir nuestro agradecimiento por su presencia, por los temas tratados y por la forma de enfocar los diferentes puntos de vista y las consecuencias que supone a los CAT y a los agentes sociales y económicos de Navarra, la aplicación de este RD 20/2017
En este Real Decreto destacan varias acciones relacionadas con la reutilización. En concreto, establece que los Centros Autorizados de Tratamiento (CAT) deberán reutilizar piezas y comercializar, al menos el 5% del peso de los vehículos que hayan tratado anualmente desde el 1 de febrero de 2017 hasta el 1 de enero de 2021, el 10% desde esa fecha hasta el 1 de enero de 2026 y el 15% de esa fecha en adelante. Además, la extracción de piezas y componentes para su reutilización y comercialización sólo podrá realizarse en un CAT, y solo a vehículos que hayan sido previamente descontaminados y dados de baja definitiva en la DGT. Es por ello que un vehículo no puede ser desguazado mas que en un Centro de Tratamiento porque es un residuo y también los son todas sus piezas extraídas; sólo los CAT pueden comercializar para reutilizar y a la preparación para la reutilización de esos componentes. También los CAT serán los encargados de, tras la descontaminación y la recuperación de componentes reutilizables, entregar, directamente o a través de gestor autorizado, el resto del vehículo a una instalación de fragmentación.
La Jornada contó con medio centenar de asistentes que tenían un especial interés en los puntos a tratar y pudieron participar en el debate posterior a las intervenciones.